Combustibles de aviación en México Global Energy
Este combustible es usado en aviones jet y turboprop, siendo un poco más económico que el AVGAS. Su color es casi transparente o amarillo pálido. Es un kerosene derivado del petróleo. Sus puntos de congelación o ignición son diferentes al combustible tradicional. Su punto de congelación es de -47° C.. Ahora que ya sabes cuál es el tipo de depósito que más utilizan los aviones comerciales, repasemos los otros tipos que existen: Tanques rígidos, parecidos a los que se utilizan en los coches. Este tipo es el que tenemos en la Diamond DA20. Como su nombre indica, son tanques rígidos, normalmente construidos en aluminio o acero inoxidable.
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¿Qué tipo de combustible usan los aviones?
A pesar de tener las mismas cualidades químicas y funcionar tan bien, o incluso mejor, que el combustible para aviones convencional, ningún vuelo comercial utiliza combustible 100% sostenible. Esto se debe a que, según Galvan, los SAF deben ser adecuados para una gran variedad de motores de aviones, algunos con una antigüedad de más de 30.. El Combustible de Aviación Sostenible (SAF) se fabrica con recursos más sostenibles, como los aceites usados de origen orgánico (como el aceite de cocina usado). Es decir, el Combustible de aviación sostenible que utilizamos: Es una materia prima renovable. Emite al menos un 75 % menos de CO₂ que el combustible fósil para aviones durante.
